신에너지 차량의 온보드 전원 공급 조건에 맞게 조정된 TIS 단열 시트는 배터리의 장기적인 안정성을 달성하는 데 도움이 됩니다.

신에너지 자동차 산업의 급속한 발전에 따라 배터리 전력은 더 높은 에너지 밀도와 더 높은 전력 밀도를 향해 지속적으로 진화하고 있습니다. 동시에, 충방전 시 발열 문제도 점점 심각해지고 있다. 배터리 팩 작동 중에 축적된 많은 양의 열을 효과적으로 방출하지 못하면 배터리 성능 저하 및 사이클 수명 단축을 초래할 뿐만 아니라 쉽게 열 폭주로 이어져 안전에 큰 위험을 초래할 수 있습니다. 배터리 셀과 방열구조를 연결하는 핵심 인터페이스 소재로서,TIS 단열 시트,탁월한 종합 성능을 갖춘 는 신에너지 자동차 배터리의 열 관리 시스템에서 없어서는 안 될 핵심 구성 요소가 되었습니다. 배터리 전원의 안전하고 안정적인 작동을 위한 견고한 장벽을 구축합니다.

신에너지 자동차용 배터리 팩의 내부 구조는 콤팩트하고 셀 수가 많고 배열이 촘촘하다. 또한 실제 주행 중에 차량은 온도 변화, 진동 충격 등 복잡한 조건을 견뎌야 합니다. 기존 방열 소재는 일반적으로 높은 열 전도성과 전기 절연이라는 이중 요구 사항을 동시에 충족하는 데 어려움을 겪습니다. 그러나 TIS 단열 시트는 이러한 업계 과제를 정확하게 해결합니다. 이 제품은 고성능 유기 실리콘을 기판으로 하고 특수 열전도성 세라믹 분말을 배합해 높은 열 전도성과 안정적인 전기 절연 성능을 모두 갖춘 제품입니다. 셀에서 발생하는 열을 빠르게 분산시킬 수 있을 뿐만 아니라 셀과 방열 구조 사이의 전기적 경로를 효과적으로 차단하여 단락 위험을 방지하고 방열과 안전성을 이중으로 보장합니다.

높은 열전도율, 더욱 안정적인 온도 제어
TIS 단열 시트는 열전도 효율이 뛰어나 배터리 셀에서 발생하는 열을 방열 모듈과 차량의 열 관리 시스템으로 신속하게 전달할 수 있습니다. 이는 배터리 팩의 균일한 온도 분포를 보장하고 온도 차이를 안전한 범위 내로 유지합니다. 고온 조건에서 열전도율은 안정적으로 유지되고 감소하지 않습니다. 여름 더위, 장거리 고속 주행 등 혹독한 사용 시나리오에서도 여전히 높은 열 방출을 제공하고 배터리 노화를 지연하며 전원 배터리의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 또한 이 제품은 극한 온도에 대한 저항력이 뛰어나 -45°C ~ 200°C의 작동 범위 내에서 안정적인 형태를 유지합니다. 열 순환으로 인한 균열이나 분리가 발생하지 않아 전기 자동차의 장기간 복잡한 작동 요구 사항에 적합합니다.

안정적인 단열, 더 안전한 전기
전기 절연 안전은 TIS 단열 시트의 핵심 장점입니다. 이 제품은 전문적인 절연 성능 테스트를 통과했으며 높은 체적 저항률과 높은 항복 전압을 보유하고 있습니다. 배터리와 금속 방열 구조 사이에 안정적인 절연 장벽을 형성하여 누출 및 단락 위험을 제거하고 배터리 팩 전기 시스템의 안전을 보장할 수 있습니다. 또한 소재가 부드럽고 압축 회복 성능이 뛰어나 배터리 셀 표면과 방열 구조에 밀착되어 미세한 틈을 메우고 유효 열 접촉 면적을 늘려 방열 효율을 더욱 높인다. 뛰어난 화학적 내식성은 배터리 팩의 내부 전해액과 습기의 침식을 방지하여 장기적으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보장하고 전원 배터리의 전체 수명 주기 요구 사항을 충족합니다.

맞춤형 적응으로 애플리케이션을 더욱 편리하게 만듭니다.
적응성 및 조립 측면에서 TIS 단열 시트는 맞춤형 다이 커팅 및 절단을 지원합니다. 다양한 차량 모델의 ​​배터리 팩 구조에 따라 특정 크기로 설계할 수 있어 설치가 간단하고 편리하며 자동화된 생산 라인과 호환되며 배터리 팩의 생산 효율성이 크게 향상됩니다. 이 제품은 경량 설계를 채택하고 배터리 팩 내부에 추가 공간을 차지하지 않으며 차량 경량화 업그레이드에 도움이 됩니다. 동시에 내진동 성능이 우수하고 차량 주행 중 진동과 충격을 효과적으로 흡수할 수 있으며 재료 손상 및 분리를 방지하고 열 관리 시스템의 장기적으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.